W Warszawie nad Wisłą przebiega dziesięć mostów. Żaden z nich nie jest dedykowany ruchowi pieszemu. Pod koniec 2016 roku ogłoszono jednak konkurs architektoniczny, który miał to zmienić. Dziesięć miesięcy później zwycięzcą okazała się firma Schuessler-Plan Inżynierzy Sp. z o.o.

Projekt zakłada budowę kładki dla pieszych i rowerzystów przez Wisłę, która połączyć ma ulicę Karową na Starym Mieście z ulicą Stefana Okrzei na Pradze-Północ. Będzie to więc nie tylko przełom dla ogromu pieszych spacerujących po bulwarach po lewej stronie Warszawy, którzy będą mogli udać się na rewitalizowane w ramach Zintegrowanego Programu Rewitalizacji obszary prawobrzeżnej Warszawy - inwestycja pozwoli również mieszkańcom Pragi na podróż w rejon Starego Miasta bez użycia samochodu. Przejście przez most zająć ma 6 minut, z kolei przejechanie go - 2 minuty. Konsekwencją będzie więc zbliżenie się do siebie dwóch części Warszawy oraz zmniejszenie obciążenia sąsiednich przepraw.

Ściągnij PDF